国产车市场占有率越来越高,都抢了谁的市场?看完太解气了
经常有朋友问喵哥,说咱们国产车现在销售占比怎么样,我把去年7月份到今年6月份,就近一年的数据查了一下。
从去年的8月份之后,就9月份开始,国产车的占比就已经达到了一半。而且一直持续到最近的6月份,整个占比基本上都超过了50%,最高的时候,到了12月份%。
(资料图片仅供参考)
也就是说咱们这个自主品牌,在整个国内的销售,其实已经超过了半壁江山。
这也说明咱们的消费者,对于咱们自主品牌认可度,相对是在提高的,尤其是在新能源这一块,应该是占大头的。
过年前德系车销量升高
除此之外,从柱状图里面,我还发现几个比较有意思的点。
柱状图最下面的深色部分,就今年的1月份之后,德系车的占比是最高的。
大家注意一下这个节点,1月份是什么时候,过年前那一个月,那一个月很多人买了车,都是要买新车回家过年。
而德系里面,恰恰是我们很多朋友所看中的,就是能不能给你长面子,而BBA这些品牌都是那些认为能够长面子的品牌。
所以在过年前,是不是我们买车,更讲究的是脸上有光有面子,所以明显到了1月份之后,德系车的占比,它就上升了。
12月份国产车销量占比很高
我们再往后面推一个月,到了12月份,咱们国产车的占比达到了%,这个时候国产车的占比变得很高,那么为什么呢?
因为这个时候,咱们国产车的促销力度很大,到了年底了,都有年终任务要完成,大家都使劲做促销,加大促销力度。
这个时候,大家发现没有,只要价格下来了,啥都是香的,所以这个时候,国产车的占比明显拉大了。
自主品牌吃掉的是日系车市场
从图里面,我们还可以看出,咱们自主品牌的崛起,其实吃掉的是谁的市场呢?
目前在咱们国内市场构成的几大占比,大家发现没有,日系车的占比,从去年的7月份,接近百分之20,一直在下来,到了百分之14,甚至到了百分之13点多。
到了6月份,到了百分之15,也就是说我们吃掉的,其实是日系车这一部分市场。
然后德系这一边,基本上是百分之二十左右,在这个徘徊,而美系基本上的,百分之十左右在这徘徊,基本上他们变化不会太大。
但是日系车,可以明显看到,它是处在一个,慢慢被自主品牌吃掉的这么一个过程。而其他的一些占比非常小的,基本上都可以忽略不计了。
总结
所以,我们从图上,就可以很直观地看出,确实咱们的自主品牌,在逐渐逐渐地崛起,而且占比越来越高。
首先挤掉的就是日系的那部分市场,接下来我估摸着,有可能是美系的,然后才是德系的,不知道你认不认同这个观点?
标签: